Metoda lijevanja sidra

1. Pramac broda je pukao

Pramac je usidren, a postoje dvije vrste: jedno i dvostruko sidro. U normalnim okolnostima, jedno sidro se može koristiti za pričvršćivanje broda, a samo dvostruka sidra mogu se baciti kada su vjetar i valovi posebno jaki, a sidrište usko. Kad je pramac broda usidren, trup prima najmanje vanjske sile kao što su sila vjetra, trenutna sila i sila udara vala, pa je ova metoda glavna metoda sidrenja i privezivanja, a ujedno je i glavni razlog zašto sidro je postavljeno u pramcu broda. Općenito, postoji samo jedno pramčano sidro na malim i ribarskim brodovima. Osim toga, svaki je brod opremljen s dva glavna sidra na pramcu. Kad brod dosegne određenu dužinu, na brodu bi trebalo postaviti i rezervno glavno sidro, poznato i kao sidro otporno na vjetar.

2. Sidrite se na krmi

Usidrena na krmi uglavnom se koristi za unutrašnje riječne čamce i desantne brodove. Kad riječno plovilo u unutrašnjosti plovi nizvodno i sidri se nizvodno, kako bi se osigurala sigurnost i izbjeglo okretanje, često se koristi krmeno sidro. U operacijama iskrcavanja brodova i povlačenju s plaže, uz suradnju glavnog motora, brod na plaži je vučnom silom povukao niz plažu.

3. Kraj i kraj sidra

Ako želite da usidreni brod uvijek koristi stranu broda', okrenuti prema smjeru vjetra, upotrijebite metodu sidrenja glave i krme. Metoda sidrenja glave i krme općenito je baciti glavno sidro iz smjera vjetra, s krme, provući kabel oko vanbrodskog broda i povezati ga s izbačenim glavnim sidrenim lancem, a zatim otpustiti neko glavno sidro sidreni lanci. Druga metoda Da, nakon što se baci glavno sidro na glavu, repno se sidro baca iz repa. Repno sidro obično se prevozi malim čamcem i baca. Repno sidro je općenito manje od glavnog sidra, oko 1/3 glavnog sidra